Consells per utilitzar components d'acer fos en el trànsit ferroviari

Selecció de materials i propietats del material
Els components d'acer fos de trànsit ferroviari inclouen principalment ferro colat gris (com ara HT200, HT250, HT300) i ferro colat dúctil (com QT450, QT500, QT600, QT700). A causa de la seva millor resistència al desgast i una menor deformació, la fosa dúctil s'utilitza cada cop més en escenaris amb requisits de qualitat més alts.

El ferro colat d'-alta resistència (com ara HT200-300) sol tenir una duresa de superfície de treball de HB170-240. Després del recuit artificial (600-700 graus) i l'envelliment natural (2-3 anys), pot garantir una precisió estable i resistència al desgast.

Tècniques d'instal·lació i control de precisió
La instal·lació de rails de terra d'acer fos (com ara rails de terra de ranura T-) ha de seguir procediments estrictes per garantir la precisió.

Tractament i fixació de la fundació: la part inferior del rail s'ha d'adherir estretament al terra per evitar la deformació de flexió sota càrrega causada per buits. Quan es fixen, els cargols d'expansió de ferro M8 o els claus de tir es poden fixar de manera segura a intervals d'uns 500-700 mm a la part interior del rail.

Anivellació i rejuntat: utilitzeu plaques de pont en forma de tira-i un nivell de burrotet per al primer nivell d'un rail de terra com a referència i, a continuació, feu els ajustos inicials en seqüència. Després, realitzeu el rejuntat de ciment i realitzeu un ajust i una inspecció fins després del curat.

Normes de precisió: després de la instal·lació, la desviació horitzontal dins de qualsevol longitud d'1 m no ha de superar 1 mm i la desviació de la longitud total no ha de superar els 2 mm; la desviació horitzontal als punts corresponents entre els rails no ha de superar 1 mm i la desviació de paral·lelisme entre dos rails qualsevol ha de ser inferior a 2 mm.

Profunditat d'incrustació: la profunditat incrustada del rail de terra ha d'estar a nivell o lleugerament 3-5 mm més alta que la capa de decoració de la superfície.